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問題一：電瓶沒電，使得引擎無法發動。
- 強制跨接（使用纜線直接從另一步車上接電）；此方法電壓不穩，因為現今車輛大多是電腦控制，此方法容易造成電子零線損壞或壽命縮減。
- 軟性跨接（使用兩副纜線，在兩車中間再加一個電瓶）；此法通過電壓穩定，較不易發生損壞情形。
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問題二：引擎溫度過高。
- 有許多種因素都可能造成引擎溫度過高，通常需要檢測之後才能發現問題所在。
- 但如果不想花拖吊費時，可先巡視水箱是否還有水，如果水箱沒問題，可將車子暖氣系統當作水箱使用；可將車子暖氣高至最強，利用暖氣多少排放掉引擎中的熱能，如果不是太嚴重的情形，此法應可將車行駛至修車廠，省下一筆費用。
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問題三：油耗過高。
- 通常油耗過高，都是因為基礎保養沒做好；所謂基礎保養，並非5000公里換機油就叫保養，保養除更換機油外，亦須使用電腦儀器探測車況各項數據，判斷車輛哪些零件需清洗、更換，如此才叫【有保養】，確實做好，車輛的油耗量不會有什麼問題的。
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問題四：行駛中熄火。
- 行駛中熄火是非常危險的，這問題通常也是基礎保養沒做好，致使某些零組件已磨損、毀壞而不自知；如果有真正做好保養，除了可於零組件毀壞前發現外，其實亦可使得零組件壽命可增長外。
- 個人開車習慣、停放位置環境，都會影響車輛線路壽命長短，行駛中熄火有時也是因為車輛線路老化而發生。
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問題五：冷氣不冷。
- 車輛種類繁多，不同車種就有不同的零組件及系統，（如：壓縮機、散熱控制零件...等），維修程序甚至灌冷媒的方式就會不同，不適合該車種的維修方式往往造成壓縮機負荷過大，致使使用壽命縮短。
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問題六：電機問題，如：燈泡常常損壞。
- 現今車輛大多都是電腦控制，一個燈泡壞了並不一定真的是燈泡的問題，很多時候是線路會電壓的問題，許多修車廠會直接換燈泡，或另外拉一條電線過去，但是這樣都不會真正解決問題；真正檢修必須查出問題之後，再針對問題處理，雖然這樣比較耗時耗工，卻才能真正將問題解決。
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